Dongfeng/HOWO/Foton/FAW 6*4 10ton Hebewagen montiert mit hydraulischem geradem 4-Arm-Teleskopauslegerkran
Produktdetails
| Modell Nr.: | CLW5089SCD | Zustand: | Neu |
|---|---|---|---|
| Maximale Hubhöhe: | 10-15M | Maximales Hubgewicht: | 8 bis 10 T |
| Wellennummer: | 3 | Kranausleger: | Vier-Arm |
| Typ: | Gerade Arm | Chassis: | Dongfeng, Sinotruk HOWO, Foton, FAW, JAC, Jmc, Isu |
| Getriebe: | Schnell, 8 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang | Krankapazität: | 6,3 Tonnen, 8 Tonnen, 10 Tonnen, 12 Tonnen, 14 Tonnen, 16 Tonnen usw. |
| Auslegertyp: | Gerade 4-Arm Teleskop-Boom | Frachtdicke: | Seite 1,5 mm, unten 2,5 mm |
| Motormarke: | YUCHAI, 260 PS | Kranmarke: | Chengli usw. |
| Typ des Kranbooms: | Gerade Teleskopkrane, Knöchelkrane | Frachtmaterial: | Q235 Kohlenstoffstahl |
| Transportpaket: | Nackt, gewachst, Massengutschiff, Ro-Ro | Spezifikation: | 11950*2500*3850 mm |
| Warenzeichen: | CLW | Herkunft: | Suizhou, China |
| Hs-Code: | 8705909990 | Produktionskapazität: | 500 Einheit/Monat |
| Name: | LKW-montierter Kran | ||
| Hervorheben |
6*4 Teleskopauslegerkran,6*4 Teleskopausleger-LKW-Kran,hydraulischer Teleskopauslegerkran |
||
Produktbeschreibung
1. Zweck: Es wird zum Heben und Transportieren aller Arten von Massengütern verwendet und wird auch bei Steg- und Bauarbeiten eingesetzt.
2. Hauptteile: Kran. (Unterschiedliche Hubkapazitäten passen zu unterschiedlichen Fahrgestellen.)
3. Vorteil: Ein LKW vereint die Funktionen von Kran und Muldenkipper.
| Allgemeine technische Parameter | |||
| Gesamtdimension | 11950X2500X3850 (mm) | ||
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs | 25000 (kg) | ||
| Leergewicht | 14110 (kg) | ||
| Chassis-Spezifikation | |||
| Fahrgestellmarke | Dongfeng | ||
| Antriebsmodell | 6*4 | ||
| Kabine | Einzelfahrer, Linkslenker, mit Klimaanlage | ||
| Anzahl der Passagiere | 3 | ||
|
Motor |
Modell | YC6A260, 4-Takt-Direkteinspritzung, 6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Ladeluftkühlung, EGR | |
| Leistung | 191 kW/260 PS | ||
| Abgasnorm | EURO 3 | ||
| Verschiebung | 7250 (ml) | ||
| Kraftstoffart | Diesel | ||
| Getriebe | Schnell, 8 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang | ||
| Bremssystem | Luftpause | ||
| Radstand | 4350 mm + 1300 mm | ||
| Vorder-/Hinterachsbelastung | 5000/10000 (kg) | ||
| Anflug-/Abflugwinkel | 23/12(°) | ||
| Überhang | 1250/3545 (mm) | ||
| Reifen | 11.00-20, | ||
| Maximale Fahrgeschwindigkeit | 85 (km/h) | ||
| Spezifikation des Oberbaus | |||
|
Frachtkörper |
Dimension | 8500×2290×550 (mm) | |
| Material | Q235 Kohlenstoffstahl | ||
| Ladungsdicke | Seite 1,5 mm, unten 2,5 mm | ||
| Volumen | 10m³ | ||
|
Funktionierendes System |
Auslegertyp | Gerader 4-Arm-Teleskopausleger | |
|
Kran |
Kranmarke | SQ10SK3Q | |
| Auswahl an Sprühgeräten | 30m | ||
| Max. Hubmoment | 25(TM) | ||
| Maximale Tragfähigkeit | 10000 (kg) | ||
| Maximale Hubhöhe | 12(m) | ||
| Drehwinkel | 360(°) | ||
| Einbauraum | 1150 (mm) | ||
| Empfohlene Leistung | 30 (kW) | ||
| Maximaler Arbeitsdruck | 26 (Mpa) | ||
| Maximaler Durchfluss | 63(l/min) | ||
| Krangewicht | 3800 (kg) | ||
| Fassungsvermögen des Öltanks | 160(L) | ||
| Bein | Beintyp | H-Typ | |
| Beinspannweite | 2,28–5,9 (m) | ||
| Hydrauliksystem | Druck | 18 (Mio. pro Jahr) | |
| Kapazität | 70(l) | ||
| Andere Konfiguration | Steuersystem auf 2 Seiten; Diamantfarbe, gelbes Warnfeuer; 2,5T-Arm usw. | ||
| Optionen | Warnleuchte, Klimaanlage, Einlassventil, Medikamententablett, Pneumatikventil, Zylinder usw. | ||
Produkt-Highlights
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