ドンフェン10トン10cbm 消防救助車 緊急消防車 190HP
製品詳細
| 名前: | 消防救助車両 | 型番: | CLW6688SSCA37 |
|---|---|---|---|
| 排出基準: | ユーロ2 | 散水エリア: | 12~16m |
| 伝送方式: | マニュアル | ペイロード: | 10トン |
| 燃料: | ディーゼル | 駆動輪: | 4×2 |
| エンジン出力: | 4~6L | 状態: | 新しい |
| 受渡し時間: | 35日 | タンク容積: | 10トン |
| 材料: | Q235B またはステンレス鋼 (オプション) | タンクの厚さ: | 4mm、5mm、6mmなど |
| エンジン: | カミンズ | 馬力: | 190馬力 |
| 大砲射場: | 60メートル | 分水時間: | 15分未満 |
| 水ポンプの流れ: | 20cbm/h | 吸込高さ: | 7m |
| 噴水器の幅: | 14m | ロゴ: | 顧客の要求として |
| ワレンティ: | 1年 | 輸送パッケージ: | 裸梱包、ばら積み船、RO-RO |
| 仕様: | 7700×2500×3200mm | 商標: | CLW |
| 起源: | スイゾウ (中国) | Hsコード: | 8705909090 |
| 生産能力: | 500個/月 | ||
| ハイライト |
ドンフェン 10cbm 消防救助車,10トンの消防救助車両,緊急消防車 190HP |
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製品説明
1.オプションのシャーシブランド:Dongfeng、Sinotruk、Foton、Faw、Shacaman、;
2.水タンク材質:高張力鋼Q235/Q345、オプションのステンレス鋼304B。
3. 信頼性の高い高品質ウォーターポンプ
4. 温水供給に適した断熱層のオプション。
| 一般的な技術パラメータ | |||
| 全体の寸法 | 7700*2500*3200(mm) | ||
| 車両総重量 | 15800(kg) | ||
| 車両重量 | 6750(kg) | ||
| シャーシ仕様 | |||
| シャーシブランド | 東風 | ||
| ドライブモデル | 4*2 | ||
| キャビン | シングル、左手運転 | ||
| 乗客数 | 3台(キャビンに2台、作業台に1台) | ||
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エンジン |
モデル | ISB190、4ストローク直噴、水冷式直列4気筒、ターボチャージャー、インタークーラー付き | |
| 力 | 140KW/190HP | ||
| 排出基準 | ユーロ2 | ||
| 変位 | 5900(ml) | ||
| 燃料の種類 | ディーゼル | ||
| ギアボックス | 5 前進 & 1 後進 | ||
| ブレーキシステム | エアブレイク | ||
| ホイールベース | 4500(mm) | ||
| フロント/リアアクスル荷重 | 4500/9000(kg) | ||
| タイヤ | 9.00R20、6本+スペアタイヤ1本 | ||
| 最高走行速度 | 90(km/h) | ||
| 上部構造仕様 | ||
|
給水車 |
寸法 | 4200*2200*1500(mm) |
| 材料 | Q235B 炭素鋼 | |
| タンカーの容積 | 10000リットル | |
| タンカーの厚さ | 4mm | |
| ウォーターポンプの材質 | 炭素鋼 | |
| 垂直吸引 | 10メートル | |
| 散水幅 | 25メートル | |
| 水鉄砲の射程距離 | 60m | |
| ポンプ流量 | 20m3/h | |
| ウォーターポンプの範囲 | 90m | |
| その他の構成 | 高品質真空ポンプ、パワーテイクオフ、ボールバルブ、フィルタースクリーン、給水ホース、スプリンクラー装置、マンホール、フェンス&はしご、バイスビーム、防波下見板、計量管など。 | |
| オプション | 注意灯、入口バルブ、薬剤トレイ、エアバルブ、シリンダー、噴霧器など | |







製品のハイライト
東風 10CBM 消防救助緊急トラック散水車 1.オプションのシャーシブランド:Dongfeng、Sinotruk、Foton、Faw、Shacaman、; 2.水タンク材質:高張力鋼Q235/Q345、オプションのステンレス鋼304B。 3. 信頼性の高い高品質ウォーターポンプ 4. 温水供給に適した断熱層のオプション。 給水車の仕様 一般的な技術パラメータ 全体の寸法 7700*2500*3200(mm) 車両総重量 15800(kg) 車両重量 6750(kg) シャーシ仕様 シャーシブランド 東風 ドライブモデル 4*2 キャビン シングル、左手運転 乗客数 3台(キャビンに2台、作業...
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