픽업 항공 플랫폼 트럭 16m 18m 20m 22m 24m 26m 고도 작전 트럭
제품 세부정보
| 이름: | 공중 플랫폼 트럭 | 모델 번호.: | CLW5089GKZ |
|---|---|---|---|
| 방출 기준: | 유로 3 | 호스르파워: | 150-250hp |
| 유효 탑재량: | 5-15톤 | 연료: | 디젤 |
| 전송 유형: | 수동 | 구동 휠: | 4x2 |
| 상태: | 새로운 | 생산 이름: | 고도 운용 트럭 |
| 버킷 로딩 무게: | 200kg | 선회 각: | 360도 |
| 최대 작업 높이: | 22미터 | 최대 높이의 작업 반경: | 3 미터 |
| 앞다리: | Ｈ 형태 | 훅 중량: | 800kg |
| 선택적 브랜드: | 둥펑 | 리프팅 높이: | 16미터, 18미터, 20미터, 22미터 |
| 버킷 크기: | 1000X650X1200mm | 팔 유형: | 접이식 또는 텔레스코픽 |
| 반지름으로 일하는 맥스: | 8.0미터 | 최대 작업 반경 내 작업 높이: | 15 미터 |
| 뒷다리: | Ｈ 형태 | 최대 후크 높이: | 9.5미터 |
| 운송 패키지: | 알몸 패키지 | 사양: | 18미터, 20미터, 22미터 |
| 등록 상표: | CLW | 기원: | 중국 쑤이저우 |
| Hs 코드: | 8705909990 | 생산능력: | 500Unit/월 |
| 강조하다 |
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제품 설명
- 자동 버킷 밸런스 시스템, 버킷은 모든 작업 시간 동안 균형 수준에 유지됩니다.
- 스트레칭 앵글 80°까지, 모든 시간에 더 쉽게 처리 될 것입니다.
- 위험 경고 시스템과 함께 컴퓨터 제어 시스템
- 작업 상태를 표시하기 위해 배커와 트럭 모두에 LCD 화면.
- 팔의 강도를 높이기 위해 팔을 정사각형 모양으로 만들어
- V형 다리, H형 다리는 다른 도로 조건에 적응하여 안정성을 높일 수 있습니다.
| 망원경 스카이라프트 버킷 트럭 22m ~ 24m | |||
| 전체 차원 | 7410x2210x3550mm | ||
| 차량의 총 무게 | 8950kg | ||
| 바퀴 기지 | 3800mm | ||
| F/R 트랙 베이스 | 1110/1990mm | ||
| 접근/출항 각도 | 21/12° | ||
| 오두막 | 둥펜 단열 객실 2명의 승객이 탑승할 수 있습니다. | ||
| 엔진 | 디젤 엔진 B140 33, 4 타크, 4 실린더 라인, 터보 충전, 인터 냉각 | ||
| 이동량/HP | 3760CC / 141HP | ||
| 최대 속도 | 90km/h | ||
| 타이어 사양 | 7.60 - 16, 6개 1개의 예비 | ||
| 엑셀 수 | 2 | ||
| 최대 작업 높이: 23m | ||
| 최대 배트 바닥 높이: 22m | |||
| 최대 작업 반지름: 10m | |||
| 부하량: 200kg | |||
| 차원 (L×W×H) 1000×650×1200 (mm) | |||
| 4단계 망원경 동시 | ||
| 회전 각 360° | |||
| 높이 각 -12°~80° | |||
| 오트리거 | 종류: H | ||
| 4000x4000mm | |||
| 오트리거 | 컴퓨터 제어 시스템, 한 키로 스트레칭 & 트럭의 수준을 균형 | |
| 균형 | 기울기 각도 센서와 레벨 감지기와 자동 균형 시스템 | ||
| 로크에 탑승/출입 | 컴퓨터 제어 시스템 | ||
| 망원경 팔 제어 | 수동으로 제어할 수 있습니다. | ||
| 플랫폼 제어 시스템 | 버튼 제어 장치가 있는 LED 화면 | ||
| 범위 제어 | 큰 각 센서 팔 길이 및 회전 범위를 감지 | ||
| 월키-토키 | 포함 | ||
제품 하이라이트
16m 18m 20m 22m 24m 26m 공기 작업 버킷 트럭 장착 된 고도 작업 플랫폼 12/14/16/18/20/22/24/26 미터 체리 픽업 공기 플랫폼트럭자동 버킷 밸런스 시스템, 버킷은 모든 작업 시간 동안 균형 수준에 유지됩니다.스트레칭 앵글 80°까지, 모든 시간에 더 쉽게 처리 될 것입니다.위험 경고 시스템과 함께 컴퓨터 제어 시스템작업 상태를 표시하기 위해 배커와 트럭 모두에 LCD 화면.팔의 강도를 높이기 위해 팔을 정사각형 모양으로 만들어V형 다리, H형 다리는 다른 도로 조건에 적응하여 안정성을 높일 수 있...
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