North Benze Beiben 15000 litros Carro de incêndio de espuma e água
Detalhes do produto
| Modelo NÃO.: | SY5251GXF | Volume: | > 10000L |
|---|---|---|---|
| Padrão de emissão: | euro 2,3,4 | Tipo de transmissão: | Manual |
| Carga útil: | 8ton | Combustível: | Diesel |
| Roda motriz: | 6×4 | Potência: | 150-250 cv |
| Doença: | Novo | Cabine: | Fila Dupla Quatro Portas Assentos para 6 Pessoas com A/C |
| Motor: | Weichai336HP | Capacidade do tanque de água/espuma: | Água 8000-16000L Espuma 1000L-4000L |
| BOMBA DE FOGO: | Pressão Normal, Pressão Média-Baixa | Material do tanque: | Aço carbono, aço inoxidável |
| Marca de caminhão com chassi: | Beiben,China Benz | Sentido de condução: | LHD RHD |
| Caixa de engrenagens: | Rápido 9 velocidades | Monitor do fogo: | Manual, elétrico opcional |
| Faixa: | Água 60-80m, Espuma 50-70m | Pacote de Transporte: | Navio graneleiro, RO-RO |
| Especificação: | 11880x2500x3500mm | Marca registrada: | CLW |
| Origem: | Suizhou, China | Código Hs: | 87059099 |
| Capacidade de produção: | 300 unidades por mês | ||
| Destacar |
Caminhão de combate a incêndio de 4000L,Caminhão de combate a incêndios de 10000L,Caminhão de escovas de combate a incêndio de 4000 l |
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Descrição do produto
- caminhão de bombeiros de água, concurso de incêndio de água e espuma
- seguro, confiável e fácil de apagar um incêndio com baixo custo
- Longa vida útil, manutenção conveniente
- mais veículo de bombeiros para opcional
- chassis de caminhão de bombeiros constituem cabine, motor, caixa de engrenagens, volante, viga, pneu, eixos, etc.
- Parte superior do corpo do caminhão de bombeiros com tanque de água/espuma, bomba de incêndio, monitor de incêndio, tubo, etc.
- caminhão de bombeiros com tanque de combate a incêndio de água e tanque de combate a incêndio de espuma.ou tanque de combate a incêndio de água.
- caminhão de bombeiros com bomba de incêndio tem pressão normal ou pressão média-baixa, fabricado na China ou importado.
- caminhão de bombeiros com monitor de incêndio é controlado por Manual ou Elétrico.
| modelo de chassi | ND1250A50Q | |
| Dimensão externa (LWH) (mm) | 10415×2495×3328 | |
| Piso (dianteiro/traseiro) | 1990/1800 | |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 34/47 | |
| Saliência dianteira / saliência traseira (mm) | 1410/2505 | |
| Tipo de direção | 6×6 | |
| distância entre eixos (mm) | 5050+1450 | |
| Velocidade máxima (km/h) | 80 | |
| Massa do meio-fio (kg) | 25.000 | |
| Massa do meio-fio (kg) | 12300 | |
| Capacidade máxima de nota% (%) | 70 | |
| Raio de viragem mínimo (m) | 21.8 | |
|
motor |
modelo | WD615.44, refrigeração a água, quatro tempos, 6 cilindros em linha |
| Deslocamento (ML) | 9.726/diesel | |
| potência (Kw/rpm) | 235/2200 | |
| Máx. Torque (Nm/rpm) | 1250/1400-1600 | |
| Consumo de combustível (g.kw/h) | 197 | |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 300 | |
| embreagem | tipo | GFX420, embreagem de mola de diafragma seco, |
| Caixa de engrenagens | tipo | 5S-111GP, 9 para frente, 1 para trás |
| direção | tipo | América FUAO TAS85, pressão hidráulica |
| pneu | 12h00-20h | |
|
Sistema elétrico |
Capacidade da bateria (Ah) | 2X12V/135Ah |
| Alternador | 28V-35A | |
| motor | 5,4 kW/24 V | |
| cabine | Cabine dupla, com ar condicionado, quatro portas | |
| Função especial do CAMINHÃO DE BOMBEIROS | |||
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Tanque |
Estrutura | Soldagem, há ripa interna. | |
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Material |
Tanque de água | Placa de aço carbono de alta qualidade, tratamento antiferrugem | |
| Tanque de espuma | Placa de aço inoxidável | ||
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Capacidade |
Total | 8000-16000L | |
| Tanque de água | 8000-16000L | ||
| Tanque de espuma | 1000-5000L | ||
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Parâmetro de peças especiais |
Bomba de incêndio |
Tipo | Bomba de incêndio de pressão normal |
| Modelo | CB10/60 | ||
| Fluxo | 60L/S | ||
| Pressão | 1,0Mpa | ||
| Monitor de incêndio | Tipo | Para água e espuma | |
| Modelo | PL48 | ||
| Fluxo | 48L/S | ||
| Pressão | 1,0Mpa | ||
| Tomada de força | Use PTO sanduíche, lubrificação tipo respingo, pode apagar fogo durante a condução. | ||
| Transporte | O transporte é feito de aço de alta qualidade e chapa de alumínio em relevo | ||
| Sala de bombas | ou na parte traseira ou central do caminhão, há sistema de bomba e tubulação, estrutura razoável. Opere facilmente todos os medidores e interruptor de operação. | ||
|
Caixa de equipamentos |
Caixa de equipamentos: na parte traseira do carro há ripa de duas camadas, podendo armazenar equipamentos. Há uma escada segura para subir e descer na parte traseira da caixa do equipamento. Estrutura: toda a estrutura é soldada para garantir tensão e rigidez. Material: a estrutura é de aço de alta qualidade, a praga interna é uma folha de alumínio em relevo, a superfície é processada anódica. |
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| Porta de persiana de enrolar | Porta de persiana de liga de alumínio leve e de alta qualidade, aberta e fechada perfeitamente, boa vedação, baixo ruído, beleza externa e com uma fechadura definida. | ||
| cor | Todo o veículo é vermelho para combate a incêndio, há branco no meio do caminhão de acordo com todo o caminhão. | ||
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Requisito técnico |
1. O veículo de combate a incêndio está de acordo com os requisitos de desempenho GB7965 e métodos de teste para veículos de combate a incêndio. 2.tanque de espuma e água está de acordo com a Especificação Geral GB39.5 para veículos de combate a incêndio. 3. a parte externa é muito bonita, a rugosidade da superfície está de acordo com as especificações gerais GB39.5 para veículos de combate a incêndio. 4.Todos os interruptores e medidores operacionais estão de acordo com a placa de identificação padrão. |
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Destaques do produto
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