Watertorenbrandweerwagen, integreert watertanker, schuimtanker en hydraulische luchtkooi voor één voertuig. Het voertuig is uitgerust met een sterk Sinotruk howo (276 kW) chassis en heeft twee opvouwbare giek. De belangrijkste hydraulische componenten zijn aangepast aan Harvey en Italië geïmporteerde hydraulische onderdelen. Elektrische besturing maakt gebruik van PLC, CAN-busbesturingssysteem. Met functies voor automatisch nivelleren en automatisch verspreiden en verzamelen. Uitgerust met elektronische gasklep, gaspedaal en automatische responsfunctie met armactie. Uitgerust met het mens-computer-interactiesysteem en de informatiedatabase, kan de operator de taakstatus van het hele voertuig begrijpen, de bedieningsinformatie begrijpen en de veiligheid en betrouwbaarheid van de apparatuur verbeteren. PTO-indicator, in elkaar grijpende bovenste en onderste delen, anti-botsing cabine, armframebegrenzer, limietpositie om te vertragen enzovoort, meer dan tien veiligheidsbeschermingsapparaten. Dit voertuig kan met een draadafstandsbediening worden bediend, brandweerlieden kunnen voor hun veiligheid vanaf grote afstand opereren.
watertoren brandweerwagen, ook wel waterbrandweerwagen, waterschuimbrandweerwagen, brandblusapparatuur, brandweerwagen, schuimbrandtanker, waterschuimpomp, licht reddingsapparaat, brandbestrijdingsvoertuig, schuimafvoerwagen, schuimtankerbrandweerwagen genoemd, is een speciaal voertuig dat voornamelijk is ontworpen voor brandbestrijdingsoperaties en om brand efficiënt te blussen om branduitbreiding te voorkomen, waardoor het verlies veroorzaakt door brand maximaal wordt verminderd.
