Autocarro con cassone ribaltabile pesante 6X4 Dongfeng da 35 tonnellate 20cbm
Dettagli del prodotto
| Nome: | Tipper Truck pesante | Modello n.: | CLW3350GZXC414 |
|---|---|---|---|
| Capacità di carico: | 31-40 t | Norma sulle emissioni: | Euro 2 |
| Ruota motrice: | 6×4 | Capacità del motore: | >8L |
| Sedili: | ≤5 | Potenza: | 251-350 CV |
| Certificazione pneumatici: | ECE, GCC, ISO, DOT | Progettazione di pneumatici: | Pregiudizio |
| Dumping del tipo: | Front Lifting Style | Condizione: | Nuovo |
| Dimensione: | 20CBM | Colore: | Come richiesta del cliente |
| Pacchetto di trasporto: | Nave nuda, cerata, sfusa, Ro-Ro | Specifica: | 8562x2950x3500 |
| Marchio: | CLW | Origine: | Suizhou, Cina |
| Codice Hs: | 8704230090 | Capacità produttiva: | 500 unità/mese |
| Evidenziare |
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Descrizione del prodotto
L'autocarro con cassone ribaltabile è un veicolo che rimuove le merci da solo tramite sollevamento idraulico o meccanico. Conosciuto anche come autocarro con cassone ribaltabile. È composto da telaio dell'automobile, meccanismo di sollevamento idraulico, vano di carico e dispositivo di sollevamento.
Il trasporto dell'autocarro con cassone ribaltabile può essere suddiviso in inclinazione all'indietro e inclinazione laterale. Il movimento dello stelo è controllato dal sistema di controllo. L'inclinazione all'indietro è più comune.
Il dumper è spesso combinato con escavatori, caricatori, nastri trasportatori e altri macchinari edili nell'ingegneria civile per formare una linea di produzione per il carico, il trasporto e lo scarico di terrapieni, sabbia, roccia e materiali sfusi.
- Può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente
- Alta affidabilità e basso tasso di guasto
- Elevate prestazioni del motore
- Basso consumo di olio a carico, acciaio strutturale ad alta resistenza per il contenitore.
- I pezzi di ricambio sono facili da acquistare
| Specifiche del camion | ||
| Modello di camion | CLW3300GZXC1 | |
| Taxi | D310 Sospensione cabina meccanica ad orecchio | |
| Tipo di guida | 6×4 | |
| Velocità massima (km/ora) | 90 | |
| Dimensione complessiva (mm) | 8562x2950x3450 | |
| PTT (kg) | 31000 | |
| Passo (mm) | 3800+1350 | |
| Angelo di avvicinamento/partenza | 23/21 | |
| Pneumatico | 12.00-20/12.00R20 | |
| Scatola ingranaggi | RT-11509G | |
| Ponte | Asse anteriore | 7T |
| Asse posteriore | 13T+13T | |
|
Ingegnere |
Modello | Commins L340 |
| Tipo di carburante | gasolio | |
| Tipo | Raffreddato ad acqua, quattro tempi, iniezione diretta, turbocompresso | |
| Potenza di uscita massima | 340 | |
|
Sistema di frenatura |
Freno di servizio | Freno ad aria compressa |
| Freno di stazionamento | Energia primaverile | |
| Freno ausiliario | freno di scarico del motore | |
| Impianto elettrico | 24v | |
| Specifiche della parte superiore del corpo | ||
| Dimensioni del cassone di scarico (L*W*H) (mm) | 5800x2300*1500 | |
| Materiale del cassone ribaltabile | Acciaio al carbonio | |
| Spessore cassone ribaltabile (mm) fondo/lato | 8/6 | |
| Cilindro idraulico | Cilindro a forma di T posizionato frontalmente | |
| Colore del cassonetto | Secondo il requisito del cliente | |
Punti salienti del prodotto
Applicazioni: L'autocarro con cassone ribaltabile è un veicolo che rimuove le merci da solo tramite sollevamento idraulico o meccanico. Conosciuto anche come autocarro con cassone ribaltabile. È composto da telaio dell'automobile, meccanismo di sollevamento idraulico, vano di carico e dispositivo di ...
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